Rue De La Villette

la Rue De La Villette 69003 Lyon

C'est une Moyenne Rue

entre la Cours Lafayette et la Rue Paul-Bert

Domaine:métropole

étais , chemin ou rue de la villette / 69003

Monument classée:

Situation:

La rue de la Villette débute cours Lafayette en prolongement de l'avenue Thiers.
Elle se termine rue Paul Bert, près du début de l'avenue Lacassagne, face à l'impasse Millon, en voie de démolition pour un futur prolongement.
En 2015, le prolongement est bien en place sous le nom de rue Mouton Duvernet.

Deux voies circulent vers le sud, deux vers le nord, elles passent toutes sous un tunnel devant l'entrée de la gare.
Le tramway passe coté est, sa voie est bordée d'une rangée de joncs.

Une bande cyclable est dessinée sur la partie sud.
Les piétons et les cyclistes peuvent continuer le long de la voie de tramway jusqu'à Meyzieux à 14,7 km.
La voie qui passe dans une ambiance ferroviaire ressort rue Maurice Flandin, face à l'avenue Félix Faure.

Les plans indiquent que la rue est doublée à l'ouest par un mail de la Villette, il ne s'agit pas véritablement d'une voie.
Au nord, il y a un parking coincé entre le dos des immeubles de la rue et la butte du chemin de fer.
Une porte donne accès à la gare.
Une seconde porte est placée en face et on débouche sur un second parking occupé par les voitures de locations.

Qui va de Cours Lafayette a Rue Paul-Bert

Histoire:

Au 18e siècle, le domaine agricole de la Corne de Cerf s'étendait à l'est de l'actuelle rue.

Le chemin de la Villette a été tracé après le milieu du 19e siècle, isolé de la ville par la ceinture de fortifications.

Le 22 novembre 1898, le cadavre de la patronne du bar du n°11 a été retrouvé, victime d'assassinat.
La surprise n'était pas immense car le quartier passait pour mal famé.
Les deux tueurs furent arrêtés facilement, dénoncés par leurs compagnons de beuverie.
Ils faisaient partie de la bande d'habitués du bistrot et avaient voulu récupérer l'argent laissé pendant la soirée.

La rue a été élargie dans les années 1970 dans la continuité des travaux de la gare et pour accueillir les immeubles de bureaux construits autour de l'an 2000 qui lui ont donné son allure.

Historique:

Architecture:

Coté est, c'est d'abord un alignement d'immeubles de cinq à sept étages, les seuls qui n'ont pas été repris par les travaux.

Coté ouest, après la station service, on longe des bureaux, un ensemble de grandes façades couvertes de verre, en face, les deux immeubles autour de la rue Riboud ont un curieux découpage d'angles.

Il y a un large espace en construction face à la gare, faite de structures de béton extérieures qui tiennent des arrondis de verre à chaque aile.
La dalle qui couvre la chaussée est plantée d'un dédale de petits buissons avec de nombreux bancs.

L'alignement reprend avant l'avenue Pompidou coté est, après coté ouest entre d'impressionnants immeubles de bureaux de huit étages et surtout très longs, avec de grandes casquettes coté ouest, avec des structures de béton extérieures et du carrelage pour l'immeuble de la poste coté est.

Dédicace:

La rue porte le nom du quartier qu'elle traverse.

Origine du nom: