Explorez la ville de Lyon à travers ses traboules historiques
Les rues de Lyon sont également célèbres pour leurs traboules, qui sont des passages couverts reliant les rues entre elles. Ces traboules ont été construits au Moyen Âge pour permettre aux habitants de la ville de se déplacer rapidement et en toute sécurité pendant les périodes de pluie et de neige. Aujourd'hui, ils sont utilisés pour les visites touristiques et pour les aperçus de l'architecture de la ville.
Une traboule est un passage couvert ou un passage intérieur dans les immeubles anciens de la ville de Lyon, en France, qui permet de passer d'une rue à l'autre ou de passer d'un immeuble à l'autre. Les traboules étaient utilisées par les tisserands pour transporter leurs étoffes. Aujourd'hui, elles sont souvent utilisées comme raccourcis pour les piétons.
Il en existe plusieurs types :
traboule directe : on voit la sortie dès l'entrée :
traboule en angle : traversant deux ou plusieurs bâtiments à l'angle de deux rues :
traboule rayonnante : une cour au cœur d'un îlot d'habitations comportant plusieurs accès :
traboules à détours : Certaines comportent des escaliers, car elles relient des rues ayant un fort dénivelé, d'autres cumulent ces différentes caractéristiques.
Parmi les 749 entrées de traboules, 228 ont au moins 1 sortie, donc 521 sont des miraboules ou des cours intérieures.
En traboulant, pensez que vous êtes dans un espace privé. Merci de respecter ces lieux et de ne pas faire de bruit afin de préserver la tranquillité des habitants.
Rue Pierre Poivre
description:
Qui traboule au N°.23 Rue Sergent Blandan
Au 4 rue pierre poivre 69001 => qui va au 23 rue sergent blandan 69001 lyon
commentaire:
Cette traboule est exceptionnelle de par la cour que l'on peut traverser après une belle porte en noyer en plein cintre.
Noter le marteau : un cinq renversé.
On y remarque un escalier central avec des passerelles qui relient les deux immeubles.
On observe les balconnets qui permettent d’accéder aux appartements.
Cette structure est soutenue par deux colonnes sur la hauteur totale des sept étages.
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