Découvrez les rues de Lyon: un mélange d'histoire et de jeu

Lyon, située au cœur de la France, séduit par son riche patrimoine, sa culture vivante et sa gastronomie d'exception. Composée de 9 arrondissements, chaque quartier révèle une facette unique de la ville.

La célèbre rue Mercière, ancien carrefour de la soie, fascine par ses façades historiques. La rue Saint-Jean, véritable bijou du Vieux-Lyon, accueille les gourmets et curieux avec ses bouchons authentiques et ses bars animés.

Ses traboules, passages secrets du Moyen Âge, connectent discrètement les rues, offrant une immersion dans l'architecture lyonnaise. Conçues à l'origine pour se déplacer à l'abri des intempéries, elles sont aujourd'hui incontournables pour les visiteurs en quête de mystère.

Mais Lyon est aussi une ville dynamique et ludique. Avec ses bars à jeux, ses parcours d'énigmes et ses jeux de piste à travers les rues, elle offre une expérience unique. Notre partenaire lyon-explorateurs.fr vous invite à découvrir la ville autrement, en vous lançant dans des aventures captivantes à chaque coin de rue.

Enfin, entre deux explorations, vous croiserez des monuments emblématiques : l'Opéra de Lyon, la Basilique Notre-Dame de Fourvière, ou encore le Musée des Beaux-Arts, témoins du passé prestigieux de la ville.

A travers les 3426 rues de belle ville.

Rue Joannès Carret

description

Ce situe dans le 9 eme arrondissement

C'est une Moyenne Rue

Entre la Rue de Saint-Cyr et le Quai Paul-Sédaillan

Domaine: architecture industrielle

nomée depuis

Situation:

La rue Joannès Carret commence dans le prolongement de la rue de Saint Cyr, à l'endroit où celle-ci passe sous le pont de chemin de fer, face à la rue Duport.

Histoire:

les "chais beaucairois" servaient à l'entrepôt de vins et d'eaux minérales provenant du sud et de l'algérie.
ils y étaient mis en bouteille puis redistribués dans toute la région.
il s'agit d'une double halle couverte, avec une élévation ordonnancée de cinq travées et trois niveaux.
les murs en pierre dorée enduite datent de la première construction de l'atelier debiaume (1877).
la charpente, édifiée entre les deux guerres, présente un caractère novateur.
elle se compose d'une succession de poutres en bois lamellé-collé sous-tendues de tirants d'acier et surmontées de croisillons métalliques s'appuyant sur de fins poteaux de fonte moulée intégrant l'évacuation des eaux pluviales.

Historique:

A fait partie du chemin de Vaise-à-Neuville.
A été dénommée chemin des Vacques.
A été dénommée rue Ferdinand-Buisson de 1932 à 1963.
A absorbé la rue des Vacques en 1965.

Architecture:

Le coté ouest longe la voie de chemin de fer, on est en train de l'agrémenter avec des plantation1.
Coté est, elle commence par plusieurs entrepôts commerciaux et industriels.

Le trottoir est large, en voie de transformation en promenad1.
2vant la rue Laborde, le Saône Valley en est aux fondations pour construire 4182 m² de bureaux.

L'entrepôt à voitures Urbis parc est plus haut, en béton largement ajouré et fermé de grilles.

Un dernier entrepôt haut fait l'angle avec la rue Marcuit.

Une petite liaison avec la rue Pierre Baizet passe sous le chemin de fer et une bretelle donne accès au périphériqu1.
la rue fait une chicane et devient étroite le long de l'école primaire et d'un petit terrai1.
Ille oblique à nouveau et s'éloigne du chemin de fer laissant un petit terrain vide.

Elle absorbe la rue des Docks devant trois grandes maisons anciennes dont les entrées sont murée1.
Ille continue légèrement sinueuse entre des entrepôts dans de grands terrains.

On peut remarquer les colonnes du portail de Siam au 52, le grand mur de pierres dorées de la maison pacifique sud au 21.Au nord de la rue Claudy, un énorme chantier est en cours pour le groupe APICIL, on voit monter trois bâtiments de béto1.
le coté Est se termine par la villa Créatis derrière son parking, la grosse maison ancienne sur la rue est doublée d'une seconde sur quai avec une cour qui les sépare et une grande façade vitrée au sud.

Coté ouest, ce sont des terrains en devenir derrière un mu1.
la jonction avec le quai se fait par une dernière courbe avec un beau chêne qui occupe le triangle qu'elle forme.

Dédicace:

Joannès Carret est né en 1860, il est mort en 1940.

Il est honoré comme industriel et bienfaiteu1.
2oannès Carret y avait une usine de pâtes alimentaires à l'angle du quai du commerce sous le nom de Rivoire et Carret.

En 1922, l'usine a mis au point la première presse mécanique à Macaroni1.
cest son père Jean Marie Carret qui avait fondé la société cours Lafayett1.
un 1961, le rosiériste Gaujard de Feyzin a baptisé une rose Yvonne Carret.
2vant, on était rue Ferdinand Buisson à Saint Rambert.

Origine du nom:

Industriel, fondateur de la société Rivoire & Carret, fut l'un des promoteurs des congés payés, bienfaiteur de Saint-Rambert-l'Île-Barbe.
Né à Lyon (6e) le 19 décembre 1869, mort à Dompierre-sur-Veyle le 22 septembre 1940.

sources

data.gouv.fr

Ville de Lyon, Archives municipales de Lyon, index des voies de Lyon, 2022/01/20. sur archives-lyon.fr

Sources:Délibération du Conseil municipal du 16 décembre 1963. Rues de Lyon à travers les siècles de Maurice Vanario (2002)

code FUV: 29185

code FANTOIR: 6903893875W

code INSEE: 69389

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